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T1聯盟》求婚成功又獲獵鷹續約 吳彥侖愛情事業兩得意
台南台鋼獵鷹球員吳彥侖，近日甫在個人社群公布求婚成功喜訊，17日球團正式宣布，已與吳彥侖完成續約，愛情、事業兩得意，吳彥侖上季季中加入獵鷹，接下來他將會迎來在台灣的第一個完整賽季。吳彥侖自義守大學畢業後投效中國NBL蘇科雄獅隊打了兩個賽季，加盟台鋼獵鷹後與高中教練劉孟竹再續師徒前緣，即獲得重用，在T1聯盟初登板替補出賽近18分鐘，挹注6分、3籃板、3助攻，整季總共出賽12場，繳出場均4.3分、2.5籃板及2.1次助攻，表現有目共睹，也成為球隊後場拼圖的要角。上季多從板凳出發的吳彥侖，除了能給先發後衛喘息空間外，並適時調整球隊節奏及提供穩定火力輸出，成為球隊不可或缺的角色。接獲續約喜訊，吳彥侖坦承，「在下半季才加入獵鷹，老實說前半年都是透過比賽去摸索自己的定位，感謝球團的肯定及信任，這一季將會是我在台灣第一個完整賽季，新賽季一樣保持學習心態，把自己當職籃新鮮人從頭開始。」獵鷹總經理錢韋成表示，球團十分肯定吳彥侖在季中加入扮演救火隊的表現，因此決定與他延長合約，「彥侖年輕又有潛力，展現出色的實力和穩定表現，獲得球團高度肯定，他過去是孟竹學生，這季加入同樣是他高中教練『帥弟(林育正)』，相信教練團會更清楚他的使用說明書，期待彥侖經過訓練與實戰累積後能夠持續前進！」
《台北股市》六方科-KY承銷價66元 19日起公開申購
六方科-KY本次辦理上市前公開承銷競價拍賣，參與投標合格投標數量共計17,477張，競價拍賣超額認購比率為7.05倍，市場反映熱烈。接下來將於7月19日至7月21日將進行公開申購920張，承銷價格為66.00元，7月25日公開抽籤，並預計於7月31日掛牌上市。六方科-KY產品適用於汽車、工業、3C電子和醫療等不同領域，並不斷開拓新的市場，包括運動、半導體、航太、工業自動化和物聯網等。同時，六方科-KY也跟隨節能減碳和人工智慧的趨勢，開發出純電動車、氫燃料電池車、機械手臂和穿戴裝置等創新產品，成功拓展了業務範圍，展現強大的競爭力。2020年~2022年度及2023年第1季，六方科-KY營收分別約為12.6億元、15.2億元、13.1億元及3.0億元，營業毛利分別約為2.7億元、4.5億元、3.3億元及0.6億元，稅前淨利分別約為1.4億元、3.0億元、3.0億元及0.3億元，每股盈餘分別為4.98元、10.97元及10.65元及1.02元。以目前在手訂單來看，六方科-KY目前預期下半年營運將能回暖，高附加價值工業類產品有望貢獻超過30％營收，而與客戶合作開發的GDI與傳動系統等高毛利新產品，亦可隨全球新車銷售增加挹注營收，上下半年營收比重約為4比6。近年來中美地緣風險升級，許多歐美廠商加速去中國化，泰國作為精密工業中心，擁有完整的電動車、工業品和3C電子供應鏈，吸引廠商轉移。六方科-KY做為南向政策之先驅者，現已購置土地成本除遠低於現在進入泰國的同業外，對未來擴產及發展上無虞。
免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。
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